כדי לתכנן מסלול ברכב בגוגל מפות עם כמה עצירות, פותחים את היעד הסופי, נכנסים ל"הוראות הגעה", מקישים על שלוש הנקודות בפינה העליונה ובוחרים "הוספת עצירה". אפשר להוסיף עוד עצירות ולגרור אותן לסדר אחר. זו הפעולה שרוב האנשים מחפשים, והיא מוסתרת בתפריט שאף אחד לא פותח.
אבל יש כאן דבר אחד שכדאי לדעת לפני שבונים סביבו טיול שלם: גוגל מפות לא מסדרת את העצירות בסדר היעיל ביותר. היא מחשבת את הדרך בין הנקודות לפי הסדר שהזנתם, ולא את הסדר הקצר ביותר ביניהן. מי שמזין שמונה נקודות ומצפה למסלול מיטבי יקבל מסלול שמכפיל את עצמו על אותם כבישים. המדריך הזה מכסה את הפעולה עצמה, את המגבלות שמסביבה, ואת המקרה שבו הכלי הנכון הוא בכלל אחר – My Maps.
אין לכם את האפליקציה? גוגל maps לאייפון · גוגל maps לאנדרואיד.
איך מוסיפים כמה עצירות למסלול נסיעה
- פתחו את אפליקציית Google Maps והזינו את היעד הסופי.
- הקישו על "הוראות הגעה" (Directions).
- ודאו שאתם במצב נסיעה ברכב – בסמל המכונית.
- הקישו על שלוש הנקודות בפינה העליונה ובחרו "הוספת עצירה" (Add stop).
- הזינו את העצירה. חזרו על הפעולה כדי להוסיף עוד.
- סדרו מחדש את העצירות בגרירה של הסימן שלצד כל שורה, עד שהסדר הגיוני.
- הקישו "סיום" וקבלו מסלול אחד רציף שכולל את כולן.
אותה פעולה קיימת גם בגרסת הדפדפן במחשב, ושם היא נוחה בהרבה לתכנון מראש: המסך גדול, אפשר לראות את כל העצירות יחד, ולגרור אותן בלי להילחם במסך של שש אינץ'. את המסלול המוכן שולחים לטלפון דרך אותו חשבון Google.
שלוש מגבלות שמשנות את איך שמתכננים
- מספר העצירות מוגבל. אפשר להוסיף כמה עצירות ביניים, אך לא רשימה בלתי מוגבלת. לטיול עם עשרות נקודות – My Maps הוא הכלי הנכון.
- אין ריבוי עצירות בתחבורה ציבורית. האפשרות זמינה לנסיעה ברכב, ברגל ובאופניים בלבד. במצב תחבורה ציבורית האפשרות פשוט לא מופיעה, וזה מבלבל הרבה אנשים שחושבים שהאפליקציה שלהם תקולה.
- גוגל לא מייעלת את סדר העצירות עבורכם. המסלול נבנה לפי הסדר שהזנתם. אם אתם רוצים את המסלול הקצר ביותר בין כל הנקודות, צריך לסדר אותן ידנית ולהשוות בין כמה סדרים.
המגבלה השלישית היא ההבדל המרכזי בין גוגל מפות לבין כלי ייעודי לתכנון מסלול מרובה יעדים. הדרך המעשית לעקוף אותה בלי תוכנה נוספת: פתחו את המפה, הסתכלו איפה הנקודות יושבות גיאוגרפית, וסדרו אותן בקו אחד – צפון לדרום או לאורך החוף – במקום לקפוץ הלוך ושוב. שתי דקות של מבט במפה חוסכות שעה של נהיגה מיותרת.
שעת יציאה, כבישי אגרה והעדפות מסלול
שני דברים שרוב המשתמשים לא נוגעים בהם, ושניהם משנים את התוצאה בנסיעה בחו"ל:
שעת יציאה. בתפריט האפשרויות אפשר להגדיר "יציאה בשעה" או "הגעה בשעה". גוגל תחשב את זמן הנסיעה לפי דפוסי התנועה הצפויים באותה שעה, ולא לפי התנועה עכשיו. כשמתכננים יום נסיעה שמתחיל ב-8 בבוקר, זה ההבדל בין הערכה מציאותית לבין הערכה שנלקחה מיום ראשון בערב.
הימנעות מכבישי אגרה, כבישים מהירים ומעבורות. באותו תפריט אפשרויות מסלול. בטיולים באירופה זה רלוונטי מאוד – אבל שימו לב להבחנה: גוגל מפות יודעת להימנע מכבישי אגרה, והיא לא מתריעה על מדינות שדורשות מדבקת וינייט לנסיעה בכביש המהיר. זו לא אגרה שנגבית בשער, אלא היתר שקונים מראש, והקנס על נסיעה בלעדיו הוא עניין יקר. את זה בודקים בנפרד לכל מדינה שעוברים בה, לא באפליקציה.
מפה לא מקוונת: מה עובד בלי אינטרנט ומה לא
בחו"ל, לפני שיש SIM מקומי או Wi-Fi, מפה לא מקוונת שווה הרבה. הורידו אותה לפני הטיסה, כשעדיין יש רשת ביתית:
- חפשו את שם העיר או האזור באפליקציה.
- הקישו על שם המקום ואז על "הורדה" (Download).
- סמנו את השטח הרצוי – אפשר להגדיל את המסגרת כדי לכלול את כל אזור הטיול – ואשרו.
מה שעובד אחר כך בלי חיבור: ניווט ברכב, חיפוש כתובות ועסקים, ומסלול מנקודה לנקודה. מה שלא עובד: ניווט בהליכה ובתחבורה ציבורית, תנועה בזמן אמת, מסלולים חלופיים לפי עומס, ורוב פרטי המקומות כמו שעות פתיחה מעודכנות וביקורות.
שתי נקודות שתופסות מטיילים לא מוכנים: מפות שהורדתם פגות אחרי זמן מה ומתעדכנות רק כשהמכשיר מחובר לרשת, אז שווה לפתוח את האפליקציה יום לפני הטיסה ולוודא שהמפה עדיין בתוקף. והמפות תופסות מקום אמיתי בזיכרון – אזור רחב הוא קובץ כבד, ולכן כדאי לפנות מקום לפני ולא בשדה התעופה.
My Maps: מפת טיול שלמה לפי שכבות
כשהטיול כולל עשרות נקודות ורוצים לשמור אותן מסודרות לפי קטגוריות, My Maps הוא הכלי. הוא נפרד מאפליקציית Google Maps, פועל בדפדפן, וחינמי.
- היכנסו ל-mymaps.google.com עם חשבון Google שלכם, מהדפדפן במחשב.
- צרו מפה חדשה בלחיצה על "+Create a New Map".
- תנו למפה שם תיאורי – למשל "טיול קיץ 2026 בקליפורניה" – והוסיפו תיאור קצר.
- חפשו מקומות בשורת החיפוש, אחד אחרי השני.
- הוסיפו כל מקום למפה בלחיצה על "Add to map" בתחתית תיבת הפרטים.
- הוסיפו הערות דרך סמל העיפרון – "לבלות כאן לפחות שעה", "חניה קשה, לבוא מוקדם".
- סווגו בצבעים: אטרקציות באדום, לינה בירוק, מסעדות בכחול. בטיול ארוך זה מה שהופך מפה עמוסה לקריאה.
- ארגנו בשכבות – "מקומות לביקור", "מקומות לאכול", "מקומות לישון" – ואפשר לכבות שכבה בתצוגה.
- הוסיפו נתיבי נסיעה: לחצו על מיקום ברשימה שבצד, בחרו בסמל החץ, והוסיפו מיקום נוסף.
- צרו חלוקה יומית באמצעות שכבה ליום. My Maps לא מחלק לימים לבד, אבל ברגע שהנקודות על המפה רואים מיד מה קרוב למה.
- שתפו והדפיסו: סמל השיתוף נותן קישור והרשאות עריכה לשותפים לנסיעה; להדפסה – שלוש הנקודות ליד שם המפה ואז "Print map".
המגבלה המרכזית של My Maps: העריכה נעשית בדפדפן במחשב. באפליקציית המובייל של Google Maps אי אפשר לערוך מפות כאלה, רק לצפות בהן ולשתף. לכן בונים את המפה בבית, ובטיול עצמם רק מסתכלים עליה.
רשימות שמורות – החלופה המהירה
לא כל טיול מצדיק My Maps. אם אתם רק רוצים לאסוף מקומות תוך כדי תכנון, השתמשו ברשימות השמורות באפליקציה עצמה: בכל מקום שמוצאים, הקישו "שמירה" ובחרו רשימה – "רוצה ללכת" או רשימה שיצרתם בעצמכם, למשל "רומא – אוכל".
היתרון על פני My Maps: הכול נשאר בתוך האפליקציה שממילא פתוחה בטלפון, המקומות מופיעים על המפה הרגילה בזמן שאתם מסתובבים בעיר, והרשימה ניתנת לשיתוף עם בן או בת הזוג כך שגם הם יכולים להוסיף. החיסרון: אין שכבות, אין צבעים לפי קטגוריה, ואין נתיבי נסיעה מצוירים.
גוגל מפות או Waze בנסיעה בחו"ל
שתי האפליקציות שייכות לגוגל, והשאלה עולה כמעט בכל טיול עם רכב שכור. ההבדל המעשי לא נמצא באיכות המפה אלא בשלושה דברים:
- ניווט בלי חיבור לאינטרנט. Waze דורשת חיבור פעיל כדי לתכנן ולנווט. גוגל מפות מאפשרת מפה לא מקוונת. במדינה שבה אין לכם חבילת גלישה מקומית, זה בפני עצמו מכריע.
- התרעות בזמן אמת. החוזק של Waze הוא דיווחי נהגים – פקקים, מכשולים, מצלמות. אבל הדיווחים תלויים בכמות המשתמשים הפעילים באזור, ובמדינות שבהן הקהילה קטנה הערך הזה מצטמצם.
- תכנון מול נהיגה. גוגל מפות בנויה סביב מסלול עם כמה עצירות ורשימות מקומות שמורות. Waze בנויה סביב יעד אחד ונקודה. לתכנון יום נסיעה עם ארבע נקודות – גוגל מפות.
הפתרון שרוב המטיילים מגיעים אליו: מתכננים בגוגל מפות, ובמדינות עם קהילת Waze גדולה מנווטים בפועל ב-Waze בקטעים העירוניים העמוסים.
חיבור לרכב השכור: CarPlay ו-Android Auto
חלק ניכר מהרכבים השכורים היום תומכים ב-Apple CarPlay או ב-Android Auto, ואז המסלול שתכננתם עולה על מסך הרכב במקום על טלפון שמחליק מהדשבורד. שלוש נקודות שחוסכות עצבים ביום הראשון:
- קחו כבל מקורי. חיבור אלחוטי לא נתמך בכל רכב, וכבל זול נוטה להתנתק תוך כדי נסיעה. כבל קצר ואיכותי בתא הכפפות פותר את זה.
- בדקו את זה בחניון של חברת ההשכרה, לפני שאתם יוצאים לכביש, ולא בצומת הראשון.
- נתקו את החשבון לפני שמחזירים את הרכב. הטלפון שלכם נשאר מזווג במערכת, עם היסטוריית היעדים, גם אחרי שהרכב עבר לנוסע הבא. בהגדרות המערכת מוחקים את המכשיר מהרשימה.
ארבע טעויות נפוצות בתכנון מסלול ברכב בחו"ל
- לסמוך על כתובת המלון בלבד. פתחו את Street View על הכתובת לפני הנסיעה ובדקו איך נראית הכניסה ואיפה החניה. בערים אירופאיות ותיקות ההבדל בין הכתובת לבין הכניסה בפועל הוא סמטה שלמה.
- לא לבדוק את המסלול בהגדלה. מסלול שנראה תמים במפה ארצית יכול לעבור בכביש הררי צר. בהגדלה רואים את זה מראש.
- להוריד את המפה בשדה התעופה. ה-Wi-Fi שם עמוס והקובץ כבד. מורידים בבית.
- לשכוח מעצירות תדלוק ושירותים. אלה בדיוק העצירות שכדאי להוסיף למסלול מראש בנסיעה ארוכה עם ילדים, במקום לחפש אותן כשכולם כבר עצבניים.
אז באיזה כלי להשתמש
| מה אתם רוצים לעשות | הכלי הנכון |
|---|---|
| לעצור בדרך בשתיים-שלוש נקודות בנסיעה אחת | אפליקציית Google Maps, "הוספת עצירה" |
| לשמור רשימת מקומות לטיול שלם | My Maps, או רשימות שמורות באפליקציה |
| לנווט בפועל ביום הנסיעה | אפליקציית Google Maps |
| לשתף תוכנית טיול עם המשפחה | My Maps, או רשימה משותפת |
| לתכנן מסלול על מסך גדול לפני הטיסה | Google Maps בדפדפן במחשב |
| לנווט באזור בלי חבילת גלישה | מפה לא מקוונת שהורדה מראש |
| התרעות נהגים בזמן אמת בעיר עמוסה | Waze – אם יש קהילה פעילה במדינה |
ברוב הטיולים המשפחתיים התשובה היא שילוב: My Maps או רשימה שמורה בשלב התכנון, ואפליקציית Google Maps עם מפה לא מקוונת ביום הנסיעה עצמו.
עם ביטוח נסיעות פספורט קארד, תוכלו לטייל בראש שקט.
לקבלת פרטים נוספים והצעת מחיר לביטוח נסיעות לחו"ל, התקשרו אלינו עכשיו בטלפון: 0504829950.
שאלות נפוצות
איך מוסיפים כמה יעדים למסלול בגוגל מפות?
בהוראות ההגעה, הקישו על שלוש הנקודות בפינה העליונה ובחרו "הוספת עצירה". אפשר להוסיף כמה עצירות ולסדר אותן מחדש בגרירה. האפשרות זמינה לנסיעה ברכב, בהליכה ובאופניים – לא במצב תחבורה ציבורית.
האם גוגל מפות מסדרת את העצירות במסלול היעיל ביותר?
לא. המסלול נבנה לפי הסדר שהזנתם, וגוגל מחשבת רק את הדרך בין הנקודות. כדי להתקרב לסדר הקצר ביותר צריך לסדר את העצירות ידנית ולהשוות בין כמה אפשרויות, או להשתמש בכלי ייעודי לתכנון מסלול מרובה יעדים.
אפשר לערוך My Maps מהנייד?
העריכה נעשית בדפדפן במחשב. את המפה עצמה אפשר לצפות בה ולשתף אותה מהנייד, אבל לא להוסיף או לשנות נקודות. לכן בונים את המפה לפני הטיול ובשטח רק מסתכלים עליה.
מפה לא מקוונת עובדת לניווט?
לניווט ברכב ולחיפוש כתובות – כן. ניווט בהליכה ובתחבורה ציבורית, תנועה בזמן אמת ומסלולים חלופיים לפי עומס אינם זמינים ללא חיבור. כדאי גם לזכור שמפות שהורדו פגות אחרי זמן מה ומתעדכנות רק כשיש רשת.
אפשר לתכנן מסלול ברכב בגוגל מפות מהמחשב ולשלוח לטלפון?
כן, וזו הדרך הנוחה יותר לתכנון מראש. בונים את המסלול בדפדפן במחשב, שם קל לראות את כל העצירות ולגרור אותן, ואז שולחים אותו למכשיר שמחובר לאותו חשבון Google.
