מפת קריאה מהירה

מה תמצאו כאן

  • ביטול השתתפות עצמית בהשכרת רכב: מה באמת קונים
  • מה נחסם בכרטיס האשראי, ומתי
  • הכיסוי של חברת ההשכרה: נוחות שמשלמים עליה בדלפק
  • החזר השתתפות עצמית מצד שלישי: תשלום תחילה ובקשת החזר
  • שתי הדרכים זו מול זו

הרגע שבו השכרת רכב זולה הופכת ליקרה הוא כמעט תמיד אותו רגע. אתם עומדים בדלפק אחרי טיסה, הפקיד מסובב את המסך ומצביע על סעיף ההשתתפות העצמית, ומסביר מה גובה הפיקדון שיוחזק בעת האיסוף ומה ההשתתפות העצמית שעלולה לחול אם ייגרם נזק. מיד אחר כך מגיעה ההצעה לבטל את ההשתתפות העצמית, והיא נשמעת כמו הדבר האחראי לעשות.

ההחלטה הזאת מתקבלת בעמידה, בלחץ, מול מסמך בשפה זרה, אחרי שכבר שילמתם על השכירות עצמה. זה סעיף שיכול לייקר את השכירות הרבה מעבר למחיר שהוצג בהזמנה, והוא גם אחד הסעיפים הבודדים שאפשר להכריע בבית בשקט, לפני שיוצאים לדרך. כדי לעשות את זה צריך להבין מה בדיוק קונים כאן, ומי עומד מאחורי הכיסוי.

ביטול השתתפות עצמית בהשכרת רכב: מה באמת קונים

שכירות רכב באירופה כוללת בדרך כלל ביטוח נזקי תאונה בסיסי וביטוח גניבה, אבל לשניהם יש תקרה הפוכה מזו שאתם מדמיינים: לא כמה תקבלו, אלא כמה תשלמו מכיסכם לפני שהכיסוי מתחיל לעבוד. הסכום הזה הוא ההשתתפות העצמית, והוא נגזר מקבוצת הרכב, מהיעד ומהספק. ביטול ההשתתפות העצמית הוא רכישה של שכבה נוספת שמקטינה את הסכום שאתם חשופים אליו, לעיתים עד אפס.

מה שפחות ברור הוא שקיימים לשכבה הזאת שני שווקים נפרדים, והם נראים כמעט זהים על הנייר: הכיסוי שחברת ההשכרה מוכרת בדלפק, והפוליסה שחברת ביטוח חיצונית מוכרת לכם מראש. ההבדל ביניהם אינו רק המחיר היומי, אלא סדר הפעולות ברגע שבו באמת נגרם נזק לרכב.

מה נחסם בכרטיס האשראי, ומתי

בעת קבלת הרכב חברת ההשכרה עשויה לבצע חסימת פיקדון במסגרת האשראי. גובה הפיקדון אינו בהכרח זהה להשתתפות העצמית, והוא עשוי לכלול גם דלק וחיובים נוספים לפי החוזה. זו אינה עסקה שיורדת מהחשבון אלא הקפאה של מסגרת: הכסף נשאר שלכם, אבל הוא לא זמין לכם עד שהחסימה משתחררת, ולפעמים השחרור מגיע רק זמן מה אחרי שחזרתם. משפחה שיצאה עם מסגרת צנועה עלולה לגלות בדלפק שאין לה מספיק מקום בכרטיס כדי לקחת את הרכב בכלל.

בחוזים רבים נדרש כרטיס אשראי פיזי על שם הנהג הראשי. יש ספקים ותעריפים המקבלים גם דביט או מציעים תנאי פיקדון אחרים, ולכן קובעים לפי תנאי הסניף וההצעה הספציפית, ולא לפי כלל גורף. שילוב של השתתפות עצמית גבוהה ומסגרת אשראי נמוכה הוא אחד הצירופים שדוחפים נוסעים לקנות את הכיסוי בדלפק, גם כשלא התכוונו לזה.

הכיסוי של חברת ההשכרה: נוחות שמשלמים עליה בדלפק

כיסוי שנרכש מחברת ההשכרה עשוי להפחית את ההשתתפות העצמית ואת הפיקדון, אך אינו מבטל בהכרח את כל החיובים. ייתכנו החרגות, דמי טיפול וחובות דיווח על תאונה או נזק. היתרון האפשרי הוא שלא צריך לממן נזק מכוסה ולהגיש בקשת החזר לספק חיצוני; את היקף ההגנה והמסמכים הנדרשים בודקים בחוזה לפני שמשלמים.

המחיר נגבה על כל יום שכירות, ולכן ככל שהטיול ארוך יותר כך גדל הפער בין מה ששילמתם בהזמנה לבין מה שתשלמו בסוף. שווה לקרוא מראש מה כלול בהשכרת רכב ומה משלמים בדלפק, כי חלק גדול מהתוספות שמוצעות שם נמכרות באותה שיחה עצמה ובאותה נימה.

החזר השתתפות עצמית מצד שלישי: תשלום תחילה ובקשת החזר

פוליסה של חברת ביטוח חיצונית נרכשת מראש, לפני הנסיעה, לרוב לפי ימים או כמנוי שנתי למי שנוסע הרבה. המחיר שלה ידוע לכם עוד לפני ההזמנה, כך שאפשר להעמיד אותו מול המחיר היומי שחברת ההשכרה גובה על מוצר ההגנה שלה, ולהשוות גם את ההחרגות והתקרות ולא רק את המחיר. חלק מהפוליסות מכסות גם סעיפים שהכיסוי הבסיסי מחריג, וזה משתנה מחברה לחברה. עד כאן זה נשמע כמו החלטה קלה.

ההבדל מתגלה ברגע הנזק. חברת ההשכרה אינה צד לפוליסה הזאת, ולכן היא עשויה לחייב אתכם בגין הנזק לפי החוזה, עד ההשתתפות העצמית הרלוונטית ולצד חיובים מותרים אחרים; אין משמעות הדבר שבכל אירוע נגבה אוטומטית הסכום המרבי. רק אחר כך אתם מגישים תביעה לחברת הביטוח ומקבלים החזר, בכפוף למסמכים ולתקרות. מבחינת תזרים המזומנים של הטיול, אתם אלה שמממנים את הנזק עד שההחזר מגיע.

נוסע מצלם בטלפון שריטה בפגוש של רכב שכור לבן בחניון פתוח

שתי הדרכים זו מול זו

הטבלה הבאה מסכמת את ההבדלים המעשיים, אלה שמורגשים בשטח ולא בחוברת:

סעיף כיסוי של חברת ההשכרה פוליסת צד שלישי
מתי קונים בדלפק, לרוב תחת לחץ זמן מראש, בבית, בלי לחץ
מי משלם ראשון בעת נזק תלוי בהיקף הוויתור ובהחרגות בחוזה בדרך כלל אתם, ואז מגישים בקשה להחזר של הוצאה מכוסה
החסימה בכרטיס עשויה לרדת; בודקים את סכום הפיקדון בתעריף לרוב אינה משתנה מעצם רכישת ההחזר החיצוני
מסמכים נדרשים דיווח ותיעוד לפי דרישות חברת ההשכרה מסמכי שכירות, דוח נזק, חיובים ותיעוד לפי דרישות הספק
איך נקבעת העלות נגבית על כל יום שכירות, ומוצגת לכם בדלפק נקבעת מראש, לפי ימים או כמנוי שנתי
למי זה מתאים למי שמעדיף ודאות ורוצה לסגור הכול ביעד למי שיש לו מסגרת אשראי פנויה וסבלנות לתהליך

אין כאן תשובה אחת נכונה. יש שאלה אחת שמכריעה: האם יש לכם מסגרת אשראי פנויה שאתם מוכנים להקפיא לכל ימי הטיול, וגם אחריו.

מה נשאר מחוץ לכיסוי גם כשנדמה שהכול סגור

הכיסוי הבסיסי שמגיע עם השכירות מחריג בדרך כלל בדיוק את החלקים שחשופים לפגיעה בחניה עירונית ובכביש צר. אלה הסעיפים שמופיעים ברשימת ההחרגות בחוזים רבים:

  • צמיגים, חישוקים ותקרים
  • שמשות, מראות וזכוכית באופן כללי
  • גג הרכב והתחתית, כולל פגיעה במדרכה או באבן שפה
  • מפתחות שאבדו והחלפת מנעולים
  • תדלוק בסוג דלק שגוי
  • גרירה, חילוץ ודמי טיפול בתיק נזק
  • ימי השבתה שבהם הרכב לא מושכר לאיש

ברחובות צרים ובחניות עירוניות ההחרגות האלה מפסיקות להיות אותיות קטנות בחוזה. למי שנוסע לאזור שבו הכבישים צרים והחניה יצירתית כדאי לקרוא גם את טעויות הנהיגה שכדאי להימנע מהן ברכב שכור בסיציליה, כי שריטה בחניון או פגיעה קלה באבן שפה הן בדיוק סוג הנזק שההחרגות האלה מדברות עליו.

לדוגמה, תנאי DiscoverCars המלאים מפרידים בין הפיקדון של חברת ההשכרה לבין שירות Full Coverage ומגדירים תקרות, חריגים ומסמכים. זו דוגמה למוצר מסוים: ההצעה והחוזה שקיבלתם הם שקובעים את התנאים שלכם.

הסעיפים בפוליסה החיצונית שכדאי לקרוא לפני שקונים

פוליסות צד שלישי אינן זהות זו לזו, וההבדלים ביניהן מתגלים בדיוק כשצריך אותן. לפני שסוגרים, בדקו מה תקרת ההחזר לתביעה ומה התקרה השנתית, אילו מדינות נכללות ואילו מוחרגות, האם יש מספר ימי שכירות מינימלי או מקסימלי, והאם נהג נוסף מכוסה גם הוא.

שווה לבדוק גם מה קורה עם רכבי שטח, רכבים גדולים לשבעה נוסעים ורכבי יוקרה, שכן חלק מהפוליסות מחריגות קבוצות רכב שלמות. ולבסוף, בדקו כמה זמן יש לכם להגיש את התביעה מרגע החזרת הרכב, כי חלון ההגשה נסגר מהר יותר משנדמה.

איך משווים את הסעיף הזה לפני ההזמנה

ההשתתפות העצמית אינה סעיף אחיד: אותה קבוצת רכב, באותו יעד ובאותם תאריכים, יכולה להגיע עם סכומי השתתפות שונים לגמרי אצל ספקים שונים, וגם עם תנאי דלק ומדיניות נזק שונים. לכן ההשוואה הנכונה אינה של מחיר היום בלבד אלא של מחיר היום יחד עם גובה ההשתתפות העצמית ועם מה שקורה בעת נזק. נוח לעשות את זה במסך אחד שמציג את הספקים זה לצד זה, למשל דרך השוואת מחירי השכרת רכב ביעד, ולסמן לעצמכם את הסכום הזה לפני שממשיכים.

חלק מהקישורים בעמוד הם קישורי שותפים. אם תזמינו דרכם, האתר עשוי לקבל עמלה מהספק. המחיר שתשלמו נקבע על ידי הספק ואינו מושפע מהקישור.

שווה לזכור גם שהמחיר של השכירות עצמה נוטה לעלות ככל שמתקרבים לתאריך האיסוף ובעונות העמוסות, כך שהזמנה מוקדמת עם ביטול חינם משאירה לכם את שתי האפשרויות פתוחות: לשמור את הרכב, או להחליף אותו אם נמצאה הצעה עם השתתפות עצמית נוחה יותר.

מה לעשות בדלפק וברגע ההחזרה

גם כיסוי רחב לא יעזור בלי תיעוד. לפני שאתם יוצאים מהחניון, צלמו את הרכב מכל הצדדים כולל הגג, התחתית ככל שאפשר, החישוקים והשמשה הקדמית, וודאו שכל שריטה קיימת מסומנת בטופס. בקשו שהטופס ייחתם לפני היציאה, ושמרו עותק.

בהחזרה, אל תשאירו את המפתח בקופסה בלי אישור. בקשו מסמך שמאשר שהרכב הוחזר ללא נזק, וצלמו שוב את מד הדלק ואת גוף הרכב. אם אתם עדיין בשלב התכנון, אפשר לעבור על הצעות השכרת רכב ביעד שלכם ולבחור מראש ספק שתנאי הנזק שלו ברורים לכם, במקום לקרוא אותם לראשונה בדלפק עם ילדים עייפים בצד.

שאלות נפוצות

שאלות נפוצות על המדריך

תשובות קצרות וברורות לשאלות שמופיעות במאמר, בלי להרחיב את המסך במובייל.

1מה זו בעצם השתתפות עצמית בהשכרת רכב?

השתתפות עצמית היא הסכום שעשוי לחול עליכם בנזק או בגניבה מכוסים, לפי החוזה. היא אינה בהכרח זהה לפיקדון שנחסם בעת האיסוף. מוצר הגנה עשוי להפחית אותה או להחזיר הוצאה מכוסה, בכפוף לתקרות ולחריגים.

2עדיף לקנות את הכיסוי בדלפק או פוליסה חיצונית מראש?

כיסוי של חברת ההשכרה עשוי להפחית את ההשתתפות העצמית, אך עדיין ייתכנו חובות דיווח ומסמכים. בכיסוי חיצוני משלמים בדרך כלל תחילה ואז מגישים בקשת החזר. השוו גם חריגים, תקרות ופיקדון, לא רק מחיר.

3האם החסימה בכרטיס האשראי מתבטלת אם קניתי פוליסת צד שלישי?

רכישת כיסוי חיצוני אינה מחייבת את חברת ההשכרה לוותר על פיקדון. גובה החסימה נקבע בחוזה ואינו בהכרח מלוא ההשתתפות העצמית; ודאו מראש את הסכום, סוג הכרטיס ותנאי השחרור.

4אילו נזקים בדרך כלל לא מכוסים בביטוח הבסיסי?

החוזים מחריגים לרוב צמיגים וחישוקים, שמשות ומראות, גג הרכב והתחתית, מפתחות שאבדו, תדלוק בסוג דלק שגוי וגרירה. לרוב מתווספים גם דמי טיפול בתיק וימי השבתה. אלה בדיוק הסעיפים שנוגעים לשריטות ולפגיעות הקלות שקורות בחניות עירוניות ובכבישים צרים, ולכן שווה לבדוק אילו מהם נכללים בכיסוי שאתם שוקלים.

5צריך כרטיס אשראי על שם הנהג הראשי?

כן, ברוב חברות ההשכרה זו דרישה קבועה. הכרטיס צריך להיות על שם הנהג הראשי שמופיע בחוזה, ובדרך כלל נדרש כרטיס אשראי ולא כרטיס חיוב מיידי. כרטיס על שם בן או בת זוג שאינם הנהג הראשי עלול להוביל לסירוב בדלפק.

6מה כדאי לצלם לפני שיוצאים עם הרכב מהחניון?

צלמו את הרכב מכל הצדדים, כולל הגג, החישוקים, השמשה הקדמית והתחתית ככל שניתן, וגם את מד הדלק ואת מונה הקילומטרים. ודאו שכל שריטה קיימת מסומנת בטופס לפני היציאה ושמרו עותק חתום. בהחזרה חזרו על אותו תיעוד ובקשו אישור שהרכב הוחזר ללא נזק.

7האם נהג נוסף מכוסה גם הוא בביטול ההשתתפות העצמית?

לא באופן אוטומטי. גם בכיסוי של חברת ההשכרה וגם בפוליסה חיצונית, הכיסוי חל בדרך כלל רק על נהגים שנרשמו בחוזה. נהג שלא נרשם עלול לבטל את הכיסוי כולו, ולכן כדאי לרשום כל מי שעשוי לשבת מאחורי ההגה.

8מתי כדאי להזמין כדי לא להיתקע עם תנאים גרועים?

המחיר וזמינות הרכבים נוטים להשתנות לרעה ככל שמתקרבים לתאריך האיסוף ובעונות העמוסות. הזמנה מוקדמת עם אפשרות ביטול חינם משאירה לכם מרחב תמרון: אפשר לשמור את ההזמנה או להחליף אותה אם נמצאה הצעה עם השתתפות עצמית נוחה יותר.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *